Крайслер-Билдинг — один из самых элегантных небоскребов Нью-Йорка. Уже 80 лет он возглавляет все рейтинги самых красивых зданий США. Действительно ли там, что называется, дорого-богато — в нашем материале.
История строительства здания Крайслера
Откуда растут ноги, понятно из названия — владелец автомобильного концерна Chrysler Уолтер Крайслер захотел увековечить славу бренда. Для этого он договорился с нью-йоркским сенатором Рейнольдсом, чтобы тот заказал проект небоскреба на Манхэттене, а после готовый проект был бы продан компании. Провернуть схему удалось. Буквально через год будущий небоскреб-красавец Крайслер строился, а Крайслер-предприниматель довольно потирал руки.
Строительство заняло два года, к 1930-му здание было полностью готово. Только каким оно будет, знали только архитектор ван Эллен и несколько чиновников. Знаменитый шпиль здания на стальной башенке был спроектирован и возведен в атмосфере секретности, чтобы обойти другие высотки — например, Трамп-Билдинг. А установить его смогли всего за 1,5 часа. Невероятно, не правда ли?
В течение почти года башня была высочайшим зданием мира: 77 этажей — 320 метров вместе со шпилем. После ее обогнала Эмпайр-Стейт-Билдинг. Но не это главное.
Крайслер-Билдинг — один из лучших примеров стиля ар-деко. Но архитекторы умудрились соединить его с фирменными элементами Крайслер.
Архитектурные решения
Знаменитые стальные арки под шпилем — произведение как раз такого микса. Он украшен паттерном с колесных дисков популярных в 20-х моделей. Говорят, что это крыши апартаментов самого Уолтера Крайслера, но это вранье — там находятся 7 технических этажей. Потолки на них низкие, а вентиляция почти отсутствует. Раньше там располагались теле- и радиоантенны и оборудование, но после они переехали в Эмпайр-Стейт, сегодня этажи пустуют.
На уровне 61-го этажа углы здания украшают стальные горгульи, а 31 этаж отдан четырем металлическим орлам. В 40-х они стали предметом спора — многие горожане были против таких «легкомысленных элементов» на фасаде всеми любимого небоскреба. Для этого даже собирали голоса и писали петицию городским властям. Тут же собралась толпа защищающих. И последние перевесили.
Сегодня горгульи являются одним из символов Крайслер-Билдинг, а их фото висят в холле здания.
Что внутри Крайслер-Билдинг
Крайслер Билдинг входит в список Национальных исторических памятников США. До 50-х годов там действительно располагалась только штаб-квартира автоконцерна Chrysler.
Сегодня это здание арендуют сразу несколько корпораций. Для особо состоятельных гостей открыт и ресторан на верхнем этаже — во времена Крайслера там располагалась смотровая площадка. Но как только концерн утратил полный контроль над небоскребом, помещение закрылось для посещения туристов и жителей города.
Сегодня для интересующихся доступны только холлы первого этажа. Кажется, что этого мало — всего-то один этаж. Но те, кто был внутри, с вами поспорят. Кстати, об интерьере: во внутренней отделке здания были использованы уникальные на тот момент сочетания дерева, стали и цветного мрамора.
По задумке архитектора, попадая внутрь здания посетители должны были испытывать те же чувства, что и от нового премиального авто Chrysler. Хотите проверить? Не проблема! Написать в American Butler быстрее и проще, чем накопить и выбрать легендарный автомобиль. А мы позаботимся о том, чтобы ваши впечатления от Нью-Йорка были незабываемыми.
Оставляйте вашу заявку на экскурсию — мы обязательно откроем город с новой стороны!
Поделиться